Falta licença ambiental de instalação e assinatura de ordem de serviço ser liberadas
As empresas responsáveis pelo contorno rodoviário de Caicó, a Toniolo Busnello e a Construtora Sachio, que juntas formam o Consórcio TB&CSL já começam a se preparar para instalar o canteiro de obras ao redor da cidade.
O anúncio foi feito pelo diretor-adjunto do DNIT-RN, Gledson Maia. Segundo ele falta à licença ambiental de instalação ser liberada. O diretor também em anúncio garantiu que os processos de desapropriação de terrenos que ocorrerão por causa da obra serão tratados dentro dos parâmetros legais.
As empresas ganhadoras da licitação foram anunciadas no início deste mês de Outubro em Natal, na sede do Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (Dnit), após a abertura das propostas para se determinar quem executaria os serviços. A obra está orçada em R$ 49 milhões, com recursos garantidos pelo Governo Federal em parceria com o Governo do Estado.
Em matéria publicada no blog do Deputado Federal João Maia, o superintendente do DNIT/RN, Fernando Rocha disse que a Câmara Municipal de Caicó prepara evento este mês para a assinatura da ordem de serviço. Esta assinatura é um dos passos para inicialização das obras no município.
Obra deve melhorar o trafego de cargas na região Seridó
Atualmente, as rodovias do Seridó têm uma frota de mais de 25.489 veículos distribuídos entre automóveis, caminhonetes, caminhões e motocicletas que enfrentam barreiras no tráfego de veículos pesados, vindos das rodovias e que passam pela zona urbana.
O projeto inicial do contorno de Caicó foi elaborado pelo deputado federal João Maia (PR) que solicitou ao Ministério dos Transportes verba federal e teve como resposta mais o financiamento das obras. A obra é composta de pontes e vias alternativas, começando da BR-427, na altura do Açude Itans e seguindo até a saída de Caicó, pelo bairro Walfredo Gurgel.Com a obra do contorno rodoviário de Caicó haverá melhoria do transporte nas rodovias.
Entenda a obra
O projeto do Contorno de Caicó começa na BR-427, na altura do Açude Itans. Prevê uma pista de rolamento de 7 metros, com 2 metros de acostamento, chegando a uma largura total da plataforma de 11 metros. Compreende ainda a construção de duas pontes sobre o rio Seridó, a primeira com 200m e a segunda com 240m de extensão, quatro intersecções, a primeira com a BR 427, a segunda com a RN-288 (acesso a São José do Seridó), a terceira com a RN-118 (acesso a Jucurutu), e a última com a própria BR 427, saindo após o bairro Walfredo Gurgel.
Fontes:
http://www.joaomaia2222.com.br/
Ivanilson Barros Júnior
Um comentário:
Olá Ivanilson, bom dia!
Há vários dias tento falar com João Maia, mas não consigo. Sou filha de Luiz Eloi(onde o contorno vai passar por dentro de sua propriedade)e no dia da reunião que houve aqui em Caicó, falamos com J.Maia e o mesmo pediu p/ sua equipe ver possibilidade de desviar o contorno por outro local já q/ o projeto passa ao lado da residência de meu pai com 87 anos. E agora fomos surpreendidos quando foram colocar os piquetes, e marcaram justamente onde
era antes. Pedimos apoio ao diretor do DNIT, para refazer o projeto, pois meu pai tem outro local para sugerir passar o contorno, desviando os 2 açudes e sua residência.
Aguardamos soluções urgente, pois meu pai está muito contrariado.
Agradece Léa
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